カーナビや走行性能に関して
ナビに関して
正直、カーナビは専用機種になる事から少なくとも地図の更新などをしなければBluetoothなどの接続設定などを除き、ほとんど使用する事はありません…しかもこのBluetoothは転送速度が遅いらしく音声はほぼワンテンポ遅れてスピーカーから流れます…個人的にはタブレットをUSB端子前に置いてナビをさせたり、音楽などを流すようにしています。
タイヤに関して
特に自分が乗っている車種は215/50R18 92Vというタイヤを装着しているのですが、ほぼ装着できるタイヤが限られてきます…イエローハットやオートバックスのネット検索などでは全く出てこないという…
現在使用しているタイヤがトーヨタイヤなのですが、ダンロップも専用で開発したという話でそちらをディーラーも勧めている感じで父もダンロップが好みなのですが、個人的にはバイクのときからブリジストンだったので今回の交換ではエブリイワゴンのときからお世話になっているタイヤ屋さんでブリジストンに変更する予定です。
燃費に関して
正直、そこまで気にして走行している訳ではありませんが、マツコネのステージ3で4.5平均、アイドリングストップほぼ使用せずの状況で大体リッター辺り14~15km程度ではないかと思います。特に冬場で一度だけリッター辺り13.8km程度だった事がありますが、油種の兼ね合いかもしれませんのでなんとも言えないと思います…
その他
- 機械式駐車場への入庫について
意外と高さが無理で入庫できませんと言われる場合がかなり多くありますので注意が必要です。 - USB端子について
かなり附属端子だと電力供給量が少ないので普通にシガーソケットを使用した充電を考える事をおすすめします。 - 座席について
自分だけかもしれませんが、運転していると徐々に身体が前に滑り落ちてきてしまうので起き上がる必要があります。
総括
座席なども含めて個人的には良い車だとは思います。ただ、エンジンオイルに関してはディーゼルの場合は5千kmごとに交換となるのでメンテナンスを行う必要性があり、その辺りをしっかりとディーラーなどに出向いて実施する時間があればおすすめできるかと思います。
また、2~4人家族であれば問題なく乗車する事はできるのではないかと思いますが、それ以上の場合にはSUV以外も含めて検討しても良いかと思います。個人的にはSUV以外を希望していたのですが、妻がSUVでないと嫌だという話で平行線状態だったのでやむを得ずSUVでディーゼルという結論に達した経緯があります。
まあこんな感じです。