ドア開閉について

特に後部座席に座っている娘をチャイルドシートへ乗り降りさせる際に左右にオープンするドアなので駐車する際には隣との感覚が狭い場合には相当苦労する事になりました。また、後部座席の乗り降りをする際は若干乗り降りがしにくい感じがあります。

運転について

CX-3はペダル配置がオルガン式のアクセルペダルとなっている事もあるので運転はしやすかったです。乗っていたCX-3にはレーダークルーズコントロールも積載されていたので前の車を追尾して速度調整が出来たのも非常に良かったです。ただし、アクセルに関してはディーゼルの特徴的な感じかもしれませんが、飛行機の様にスロットを開けた際みたいにアクセルと踏んでからすぐに加速ということではなく、加速が始まるまでウンっといったワンテンポのラグがありますので注意が必要です。

それと視界は狭い感じで特にバックをする際にはバックカメラはありますが、実際にその線に合わせてしまうとドアなどの関係で開閉が難しい事などもあるのでバックミラーや実際に目視で見ないといけない感じがあります。

ディーラーの対応について

個人的には中古車で購入したのですが、販売時対応してくださった営業さんが良い方でしたが、対応してくださった方も定年退職をされた後は後任の営業さんは誰も決まらずに店舗移動もしてくれなかった対応をされたりもしましたのでその後に点検などに出した場所や対応なども含めて私には合わなかった感じがありました。

個人的には車は良いと感じても不具合が発生したり、対応にも恵まれなかった事も考えると妊娠が判明しなかったとしてもこのまま乗り続けたのだろうかと…妻はノータッチな部分なので自分の思い過ごしかもしれないではないかとも言われたりしましたが…

乗り換えは正直悩みました…

確かに狭さやドアなどの開閉などに関しての悩みはありましたが、乗れない訳ではない状況だったので乗り換えは悩んでいました。ただ、CX-3自体もブーツ交換を勧められたのに車検時ノータッチであったり、いきなりエンストっぽい感じになったりした状況を考えるとあまり状況としては芳しくはないと感じました事や妻の両親がお見えになった際に空港まで迎えに行った際の積載量のなさで移動が電車などになってしまうといった事もありましたので乗り換えを決意するに至りました。

良い車で思い出深い車で乗り換えまであと数日ですが感謝を込めて乗りたいと思います。
まあこんな感じです。