色々と仕事でドタバタしていたり、妻の関係で動いていたりしているとあっという間に7月も中旬になってしまい、暑さも厳しい季節になりました。胎児の方は今の所順調に成長をしていますのでこのまま欠かさず検診をしながら様子を見たいと思っていますが、気温が暑いので体調管理と水分補給には十分注意していきたいと思っています。

個人的にはいつもお世話になっている薬局さんでは先月までは玉屏風散・ 鹿茸活腎精錠 という事で併用していましたが、食事の後に結構眠気がひどくなったりしている事も多く、相談をしてみると清暑益気湯という話がありましたので玉屏風散と一緒に併用という事でそちらの方に切り替えてかなり改善しましたのでこのまま継続していきたいと思います。

走行距離が5000kmに…

コロナなどの関係もあり、毎日の通勤使用や休日の買い物などの外出時での使用、妻の関係で病院への送迎など色々な用事に使用していますので早くも走行距離が5000kmに達してしまいました…この間にはリコール対応やターボ交換、強制DPFといった事を実施していましたので若干短い距離にはなりそうですが、マツコネの警告に従っていますので5000kmは走行したということになります。

オイル交換の費用について

今回はオイル交換と強制DPFを依頼しました。事前にメンテナンスパックに加入している事と6ヶ月点検を同じ場所で預けるかどうかの確認が入りましたので当然そうしますと回答した上で対応してくれましたが、今回のオイル交換は総額7432円（税込）でした。

マツコネを見てみると再度距離が5000kmに設定されていましたが、期間は次回の定期メンテの時までの期間となっていましたのでオイル交換はともかく定期メンテに出す予定となっています。

実際に3月から乗り始めましたが、今までの期間に無料対応ではありましたが結構ディーラーへ出しているな…っと感じましたし、オイル交換の費用がやはり軽自動車の時に比べて当然ながら上がっているなというイメージがありますね…ただ、オイル交換などはディーラーでやっていただこうと元々思っているのでまあ良かったと思います。

アイドリングストップキャンセラーを装着してみた

以前にアイドリングストップを実施した際と実施しなかった際の燃費と差額を計算してご報告と参考燃費パート２へ記載した事がありましたが、アイドリングストップがバッテリーの金額よりも上回る事がかなり難しいという計算結果が出ましたので毎回キャンセルをしていましたが、忘れてしまう事が多いのでついに運転席の右下にあるODB2端子に差し込む形式のキャンセルする装置を装着してみました。

価格は約3200円（税込）程度ではありましたが、エンジン始動後すぐにピピッとアイドリングが解除される音がしますのでこのまま様子を見ながら使用していきたいと思います。

まあこんな感じです。