いよいよ桜の開花などがニュースになろうとしている時期になりましたが、まだまだ花粉症や黄砂の飛散時期にもなってきています。個人的にお世話になっている薬局さんで麻黄附子細辛湯と玉屏風散を頂いて飲んでいますが、なんとなく症状は緩和しているのでこのまま過ごしていこうと思います…
よく走ってくれたエブリイワゴン
納車日がちょっとしたトラブルから1日伸びた関係もあり、昨日になりますが今まで乗ってきたエブリイワゴン最後の運転をしてお別れをしてきました。逆に土曜日だったら大雨などできちんとお別れする事が出来ませんでしたので晴れた日になって良かったと思います。
色々と考えてみると遺産として引き継いだ車ではありましたが、車には相当厳しく、こだわりの強かった事もありましたので、非常に良い車で軽自動車と小さいエンジン(660cc)ではありましたが色々な人々を載せ、色々な荷物などを運び、色々な思い出を作ってくれた事にとても感謝をしています。
乗り換えを決意した理由…
妻と共に話をしていますが、よく走ってくれました…
親族から頼まれた事は定期点検・修理・車検は必ずディーラーで出す事という条件でしたのでその言い伝えを守りながら乗り続けてきましたが、走行距離もかなり長い距離となっていましたので心臓部でもあるエンジンがとても苦しくなり、以前と比べて普通の道でも回転数が500回転程上がらないと加速してくれなかったり、坂道での吹き上がりも1000回転程あげないと流れについていけなくなってしまったりととても苦しそうに動いているのを体験してしまうとやはり厳しいかもしれないなと感じてしまいまして…
妻と話をした上でありがとうという感謝の気持ちを込めながら乗り換えをする決意をしたのが最大の理由でした…
なぜMAZDA CX-3にしたのか…
本当は最初の時点では特に決めていませんでしたが、妻からの条件がSUVでなければ嫌だという妥協してくれなかった事と自分は乗るならディーゼルエンジン搭載+排気量が1500cc以下でなければ嫌だという条件を出して妥協しないまま平行線を辿ったままで探していた所、たどり着いたのがアクセラスポーツでした。
実際にアクセラスポーツを見てみると妻がデザインがCX-3の方がカッコいい良いという話になって、現在もバージョンは変わっていますが現行車種ではあるという事もあったのでCX-3にしました。また、CX-3はもともとディーゼル車をコンセプトとした設計となっていますのでその辺りも気に入りました。